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Estación Valencia Nord

Alcance del proyecto

Nuestra actuación se centra en la protección anticorrosiva, ignífuga y el acabado final de una cimbra metálica histórica situada a gran altura sobre las vías de la estación.

Clientes

Tipo de intervención:

Imprimación anticorrosiva, pintura intumescente y acabado en esmalte de altas prestaciones

Ubicación:

Valencia

Estación Valencia Nord

DESCRIPCIÓN GENERAL

La estación de RENFE Valencia es uno de los principales nodos ferroviarios de la ciudad y un espacio de tránsito constante para miles de viajeros cada día.

En este entorno operativo de alta actividad, CISA, Control Ignífugo, S.A. fue seleccionada por World Plant para ejecutar los trabajos de protección anticorrosiva, ignífuga y acabado final de una cimbra metálica histórica situada a gran altura sobre las vías.

La intervención tenía un doble objetivo: garantizar la protección estructural frente al fuego y asegurar la durabilidad de un elemento metálico histórico, manteniendo en todo momento la operativa ferroviaria de la estación.

NUESTRA APORTACIÓN

La actuación desarrollada por CISA permitió:

  • Garantizar la protección estructural frente al fuego de un elemento histórico.
  • Ejecutar los trabajos sin interferir en la operativa diaria de la estación.
  • Aplicar sistemas técnicos de alto rendimiento en condiciones de acceso complejas.
  • Coordinar eficazmente con diferentes agentes de obra y operadores ferroviarios.

Este proyecto demuestra la capacidad de CISA para intervenir en infraestructuras activas y entornos de alta exigencia técnica, donde la precisión, la seguridad y la planificación son determinantes.

RETOS Y PARTICULARIDADES

La intervención presentaba condiciones técnicas especialmente exigentes que requirieron una planificación detallada y una ejecución altamente especializada.

Estación en funcionamiento permanente

Durante toda la intervención, la estación mantuvo su actividad habitual, con trenes entrando y saliendo bajo la estructura intervenida. Esto implicó:

  • Coordinación constante con operadores ferroviarios.
  • Adaptación de horarios de trabajo.
  • Protocolos de seguridad reforzados.

Trabajo en altura

La cimbra se encuentra a una elevación considerable sobre las vías, lo que exigió equipos específicos de acceso y aseguramiento, además de barreras, sistemas de contención y control de polvo para no afectar al tránsito de los viajeros.

CONCLUSIÓN

La intervención en la cimbra histórica de la Estación de RENFE Valencia es un ejemplo claro de cómo la protección pasiva contra incendios puede integrarse en infraestructuras complejas sin alterar su funcionamiento.

Gracias a la confianza de World Plant y al uso de sistemas técnicos de alto rendimiento, CISA ejecutó una actuación que combina seguridad estructural, cumplimiento normativo, durabilidad y calidad de acabado.

Un proyecto que refleja el compromiso de CISA con la protección de estructuras y la seguridad de los espacios donde miles de personas transitan cada día.

TRABAJOS REALIZADOS

  • Preparación de superficie y aplicación de imprimación anticorrosiva.
  • Aplicación de pintura intumescente para protección estructural frente al fuego.
  • Aplicación de acabado final con esmalte de altas prestaciones.

El sistema completo se diseñó para garantizar resistencia al fuego, durabilidad frente a agentes ambientales y estabilidad estética en una estructura visible dentro de la estación.

SOLUCIONES APLICADAS

Para garantizar los requisitos de protección, durabilidad y estabilidad estética, se empleó un sistema de productos de alto rendimiento de la firma Carboline, ampliamente reconocido en proyectos industriales y de infraestructura.

  • Carboguard: imprimación anticorrosiva diseñada para proteger el acero frente a la degradación ambiental.
  • FireFilm: pintura intumescente que permite mantener la estabilidad estructural del acero durante un incendio al expandirse y formar una capa aislante.
  • Carbothane: esmalte de acabado que proporciona resistencia química, durabilidad y estabilidad cromática.

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